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包裝標準
1.采用熏蒸木箱或免熏蒸包裝:包裝箱用材為松木或同類材料,箱板厚度、箱內框架用料及結構根據設備的特性和重量設計,確保木箱強度和裝卸安全。木箱內壁有防雨布以防進水。防雨布可以采用油氈紙或塑料布。木箱做熏蒸處理,噴涂熏蒸標記,或者免熏蒸。木箱包裝寬度超過 2.8米的,打框架式鐵罩作外包裝。
2.托盤:同規格尺寸的小型箱裝及桶裝貨物應采用托盤組合包裝方式。
3.捆裝:鋼材、中型鋼結構和管件,采用捆裝方式,鋼結構以角鋼和槽鋼為材料進行捆扎。
4.裸裝:裸裝貨物上如有突出的三合一電機等,我們將盡可能拆下來單獨進行包裝。對于不宜拆卸的突出部件將采取必要的局部防護措施或采用螺栓連接方式將其拆解。裸裝貨物重要部件同時采取局部防護、防銹、防盜等防護包裝措施。
5.卷裝:用于電線、電纜、鋼絲繩等貨物的包裝,一般應采用鋼木結構包裝方式。
6.防護包裝要求
1防護包裝主要有:防雨、防潮、防霉、防銹、防震、防盜、局部防護等。
2須采用防雨、防潮或防銹措施的設備不得采用捆裝、框架、裸裝的包裝方式。
3以裸裝、捆裝、框架方式包裝的設備,法蘭、螺栓、裸露的加工表面及包裝框架,必須涂防銹漆并采取適當保護措施。
4產品裝箱時,遵循下重上輕的原則。根據零部件的精度特點,可分別采用橡膠板、工業毛氈、泡沫塑料等緩沖材料襯墊;或用小木盒單獨包裝。橡膠應與涂油零件隔離,尼龍絕緣制品應與金屬件隔離或放在金屬件上面。
5設備包裝應能保證包裝箱內設備在工程工地現場露天儲存 6個月。
7.貨物裝箱要求
序列 名稱 包裝要求 包裝樣例
1 主梁及集中潤滑部件 法蘭面及連接處涂防銹油后,再用工業塑料薄膜封好,突出部位用氣泡膜纏繞,底部用木棍支撐,對于超過12米跨度的主梁,根據客戶需要可以進行截梁處理,以保證裝入40尺貨柜,集中潤滑部件用工業塑料薄膜纏繞十層,再用氣泡膜纏繞三層,加固,此要求為客戶單獨提出集中潤滑要求方加入設計中,是作為選項供客戶選擇

2 橋機端梁 法蘭面及連接處涂防銹油后,再用工業塑料薄膜封好,放置托盤,最后用塑料封條加固
3 小車 葫蘆小車——小車架使用氣泡膜纏繞,并加入泡沫材料防止小車受損
卷揚小車——電機、減速機、制動器工業薄膜纏好后,再用氣泡膜纏繞,加固
卷揚小車——鋼絲繩卷筒涂防銹油后,用工業薄膜纏繞;
卷揚小車——通常在做完以上處理后會將鋼絲繩與吊鉤直接通電纏好減速機內加適量的減速機油并最終將小車放在木質托盤封如木箱內,確保交付后小車上各部件無損傷并方便客戶的安裝。
4 葫蘆 熏蒸木箱,木箱內要求易損件之間塞入泡沫材料,但不得使用木頭刨花、稻草、廢紙等
5 走臺、欄桿、梯子、吊籠、鉤擋 克勒斯出口的雙梁型橋機,走臺與主梁、走臺與欄桿均采用螺栓連接方式,單獨包裝如圖,連接用的螺栓螺母等附件均采用木箱包裝。容易磨損部位使用氣泡膜纏繞,分開的走臺或者分開的欄桿,需要捆扎到一起,長度在3米以內的,多個走臺摞放如圖,打托盤。
6 軌道及附件、滑線和電纜卷筒 附件使用熏蒸木箱,木箱內要求易損件之間塞入泡沫材料,但不得使用木頭刨花、稻草、廢紙等;
軌道用鋼絲繩串著軌道兩頭的孔
7 門機的支腿和地梁 法蘭面及連接處涂防銹油后,再用工業塑料薄膜封好
8 大噸位橋機或門機的臺車(車輪組) 涂抹過防銹油后使用氣泡膜纏繞不能裸露
9 司機室和電氣柜 熏蒸木箱包裝,防止電柜和司機室在海運中直接受到海水侵蝕,玻璃的破碎
10 隨機電器元件、遙控器、小型電箱、螺栓、螺母等 熏蒸木箱,木箱內要求易損件之間塞入泡沫材料,但不得使用木頭刨花、稻草、廢紙等
螺栓及螺母在防銹油中蘸過后由塑料袋包裝后裝入木箱中
11 法蘭及裸露部位 涂防銹油后,再用工業塑料薄膜封好

墨西哥造紙廠

墨西哥造紙廠是一家墨西哥從事紙巾進出口貿易的國際化工廠,主要產品為衛生紙,餐巾紙,紙卷,包裝紙等。它有兩個分工廠,一個位于墨西哥州,一個位于特拉斯卡拉州,每個工廠員工人數超過500人。隨著公司業務的不


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